對於公路車的世界,很寬,而選擇的車種則端看自己的需求和預算就會呈現不同的面貌

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有些人幾千也有一台公路車,有些人則是花了幾十萬來打造一台屬於自己的

夢幻公路車(如近來新聞很紅的法拉利公路車就要48萬大洋)

這款據說限量六十台拉,果然很閃亮亮

夢幻車款,就從今年開始好好對統一發票看能不能變成千萬富翁再來牽一台回家啦!

 

不過,回歸到現實面,基本上青菜蘿蔔各有所好,一般而言許多人會喜歡以捷安特giant為下手目標

其實,我個人覺得預算第一,之後就是外型第二拉,畢竟如果外型自己不喜歡,我相信很多人還是騎個

一陣子就有千百個理由把那台"外型不如自己意"的公路車默默擺在牆角當裝飾品拉!

 

以我初學者的經驗來說,我自己不喜歡太高調,所以想說選一款感覺在台灣應該不紅的歐洲牌子好了,

結果就選了BH,沒想到後來騎在路上,車友都知道這牌子,讓我也覺納耶安捏,台灣不是只有giant

比較紅嗎(當時傻蛋如我的想法)

 

不過這款車架是鋁合金,所以蠻重的,連同輪組與全身配備如水壺踏板等,應該有10 KG

而上面那種夢幻車款就是會在7KG左右,可別小看這3公斤,不僅騎乘起來的感覺差很多,我們可說是

下坡穩如泰山阿,夢幻車款則是上坡輕如鴻兔(嗚,我們是上坡也重如泰山,超公平的拉-.-)

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(最早買成車時的模樣,輪組是黑滴)

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我的小BH搭上紅色輪組,整個很跳卻又不會太過耀眼,我很喜歡!

這款爬坡輪我大約使用了七八個月,由於這期間是斷斷續續在騎車,加上我前一組公司配的輪組實在太重,所以

經過比較後,跑零當然比前輪組好用,至於是否爬坡比較輕鬆,我的回答是:沒有腳力什麼輪組都不輕鬆!

騎著這台的好處是,終於可以有機會跟得上大家,好好登山看世界看美景,雖然還是很累,但是卻能擁有不同

的單車記憶囉!

 

*劉小豬的愛車-RIDLEY

除了我的車以外,再來介紹一款號稱鋁車之王,塗裝也很美的歐洲車RIDLEY

這兩張圖片一張是在武嶺路途上拍的,一張是在台北五分山拍的

唯一的不同是,劉小豬換輪組拉,武嶺是使用跑七,五分山是航益板輪

據說使用板輪的特別之處是:慢不下來-.-

但經過我這肉腳使用過的經驗是,腳力不夠強也快不起來耶,時速最好達到33以上比較可以帶得起速度

才會感覺到板輪帶速度的特殊效果!

這兩張照片很美,也是公路車迷人之處,用著緩緩的時速,刻印著深深的記憶

很棒!

IMG_0464.JPG  超帥的!   

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A.V 胡說八道話生活

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